Диагностика рулевого управления

• Диагностика рулевого управления с гидроусилителем – от 500 ₽

  Диагностические тесты усилителя рулевого управления могут быть проведены, чтобы определить, правильно ли работает система усилителя рулевого управления. Как правило, тесты, включенные в диагностику рулевого управления с усилителем, включают

  1. Тест системы
  2. Тестирование общей производительности системы и утечек
  3. По ходу диагностики механик ищет утечки с усилителем и осматривает герметичность в системе рулевого управления
  4. Проверяя системы автомеханик проверит насос гидроусилителя рулевого управления и связанные с ним компоненты (шланги, трубопроводы для жидкости и уровни)
  5. При общей проверки работоспособности системы автомеханик сделает диагностику рулевого колеса (наличие люфта или заедания, реакцию системы рулевого управления (поворот колеса))
  6. Проверит рулевую рейку и связанные с ней комплектующие (наконечники рулевых тяг, шаровые шарниры и рулевые тяги)
• Проверка люфта рулевого управления – от 500 ₽

  Проверка люфта рулевого управления — диагностический тест, используемый для выявления любых проблем в системе рулевого управления автомобиля. Диагностика включает:

  1. Поворот рулевого колеса слева направо. Рулевое колесо должно свободно двигаться в обоих направлениях без люфта и люфта
  2. Проверка наличия ослабления или чрезмерного люфта в рулевом колесе автомобиля или рулевой колонке. Если в рулевом колесе обнаружится чрезмерный люфт — ошибка с системой рулевого управления и должна быть проверена квалифицированным механиком

Важно своевременно провести качественную диагностику рулевого управления.

Рулевое управление структурно подразделяется на три составляющих элемента:

1. Руль
2. Рулевая колонка
3. Реечный механизм

От эффективности работы агрегатов напрямую зависит надежность и безопасность эксплуатации транспортного средства.

Несвоевременное обнаружение ошибок и недочетов в работе механизма рулевого управления грозит автовладельцу дорогостоящим ремонтом.