Замена помпы

• Замена помпы двигателя автомобиля – от 2000 ₽

  Замена помпы двигателя можно выполнить самостоятельно, но может потребовать некоторых специальных инструментов и технических знаний. Если нет опыта работы с двигателем автомобиля, можете обратиться к профессиональному механику для проведения данной процедуры.

  1. Подготовка автомобиля
     Перед заменой помпы двигателя необходимо подготовить автомобиль. Откройте капот и отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы избежать случайного запуска двигателя во время работы. Поднимите автомобиль на подъемнике или используйте домкрат и установите на подставки для безопасности
  2. Снятие старой помпы двигателя
     Сначала необходимо снять ремень привода генератора и насоса гидроусилителя руля, если закреплены на помпе. Затем ослабьте и снимите крепления помпы, используя соответствующие инструменты. Снимите старую помпу с двигателя
  3. Установка новой помпы двигателя
     Установите новую помпу двигателя на место старой, используя соответствующие крепления и инструменты. Затяните болты и гайки до необходимого уровня. Установите ремень привода генератора и насоса гидроусилителя руля, если были сняты
  4. Проверка качества работы двигателя
     После установки новой помпы двигателя запустите двигатель и проверьте работу. Убедитесь, что нет утечек жидкости, а также что автомобиль управляется без проблем
  5. Завершение процедуры
     Завершите процедуру замены помпы двигателя, проверив, что детали установлены на местах и надежно закреплены. Отсоедините домкрат или подъемник, опустите автомобиль на землю и закройте капот. Наконец, подсоедините отрицательный кабель аккумулятора и проверьте работу электроники автомобиля

  Если возникнут какие-либо проблемы или вопросы при замене помпы двигателя, обращайтесь к профессиональному механику, который сможет помочь вам справиться с данной процедурой.

• Замена цепи ГРМ с помпой – от 6000 ₽
• Замена ремня ГРМ и помпы – от 4500 ₽

• Замена шкива помпы – от 2000 ₽

  Замена шкива помпы может быть достаточно трудоемкой задачей, лучше обратиться к специалистам. Если не уверены в навыках или не имеете необходимого инструмента, лучше обратиться за помощью к профессиональному механику. Вот пошаговая инструкция:

  1. Сначала отключите аккумулятор и затем снимите ремень привода генератора и другие ремни
  2. Отсоедините шланги и другие соединения, которые соединяют помпу с системой охлаждения
  3. Ослабьте болты на шкиве помпы с помощью длинной шестигранной отвертки, сделав два человека вращательные движения в противоположные стороны
  4. Снимите шкив с помощью специального инструмента, называемого съемником
  5. Если новый шкив поставляется без нового крепежа, перенесите на новый шкив
  6. Установите новый шкив на помпу и затяните болты на место
  7. Соедините ранее отсоединенные шланги и соединения
  8. Установите ремни привода генератора и другие ремни
  9. Подключите аккумулятор и проверьте работу системы охлаждения
  10. Проверьте, что шкив помпы надежно закреплен и не сопротивляется при движении
• Замена ролика помпы – от 1000 ₽

  Замена ролика помпы – сравнительно простая процедура и может быть выполнена даже теми, кто не имеет опыта в ремонте автомобилей. Если возникнут какие-либо проблемы или вопросы при замене ролика помпы, обратитесь к профессиональному механику. Вот пошаговая инструкция по замене ролика помпы:

  1. Отключите аккумулятор
  2. Снимите ремень привода генератора и другие ремни, которые мешают доступу к ролику помпы
  3. Отсоедините шланги и соединения, которые связывают помпу с системой охлаждения
  4. Отверните болты, которые держат ролик помпы
  5. Протяните старый ролик помпы и замените новым
  6. Затяните болты, которые держат новый ролик помпы
  7. Подсоедините шланги и соединения
  8. Установите ремни привода генератора и другие ремни
  9. Подключите аккумулятор и проверьте работу системы охлаждения
  10. Проверьте, что ролик помпы надежно закреплен и не сопротивляется при движении

Неисправность помпы может привести к дорогостоящему ремонту, ведь возможен перегрев двигателя или обрыв ремня ГРМ. Такие поломки приводят к капитальному ремонту ДВС.

Существует много признаков, среди которых самыми частыми являются:

1. Появление шума в области помпы;
2. Течь антифриза
3. Повышение температуры двигателя при работе в нормальных эксплуатационных условиях.