Замена приводного ремня

• Замена натяжного ролика приводного ремня – от 1000 ₽
• Замена приводного ремня с роликами – от 1000 ₽

  Замена приводного ремня с роликами – один из базовых ремонтных работ в автомобиле, которые требуются периодически при достижении определенного пробега (обычно каждые 60-100 тысяч километров). Приводной ремень – один из ключевых деталей в работе двигателя, и его состояние напрямую влияет на работоспособность всего автомобиля. Для замены приводного ремня с роликами нужно выполнить следующие шаги:

  1. Снять защитный кожух двигателя, при необходимости
  2. Ослабить натяжной ролик, который находится посередине ремня, с помощью специального инструмента. Это может быть вращающийся выступ на ролике или гаечный ключ
  3. Снять старый ремень
  4. Проверить состояние роликов. Если они повреждены, разбалтываются, имеют зазубренные края или шумят, нужно их заменить
  5. Установить новый ремень, следя, чтобы находился на месте на всех роликах. Натянуть ремень, но не слишком сильно
  6. Проверить натяжение ремня с помощью специального инструмента или напряженным взглядом, при необходимости скорректировать
  7. Установить защитный кожух двигателя, если он был снят

  После замены приводного ремня с роликами обычно рекомендуется снова проверить натяжение через некоторое время. Это позволит убедиться в корректной установке ремня и снизить риск его поломки или обрыва в дальнейшем.

• Замена натяжителя приводного ремня – от 1000 ₽

Главным признаком износа ремня является появление свиста при запуске мотора или небольшой подаче газа.

Эксплуатационный срок данного элемента ДВС составляет около 60 000 километров пробега, после чего он начинает терять свои свойства.

После истечения данного срока нужно в обязательном порядке требуется поменять приводной ремень. Если этого не сделать есть большой риск обрыва ремня и, следствие, необходимость капремонта двигателя. Желательно перед заменой провести диагностику.

• Диагностика двигателя от 500 ₽