Замена масла в МКПП

• Диагностика МКПП – от 1000 ₽
• Полная замена масла в МКПП – от 750 ₽

  Полная замена масла в МКПП (механической коробке передач) – важная процедура для поддержания надежной работы трансмиссии. Замену рекомендуется производить каждые 60-80 тысяч километров пробега или каждые 3-5 лет.

  Для проведения необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Поднять автомобиль на подъемнике или установить его на подставки
  2. Открыть крышку сливного отверстия на коробке передач и сливной пробки
  3. Слить старое масло из коробки передач
  4. Очистить магнит, который находится на сливной пробке, от металлических частиц
  5. Установить сливную пробку на место и затянуть ее
  6. Открыть крышку заливного отверстия на коробке передач и заполнить ее новым маслом до уровня, указанного в инструкции по эксплуатации автомобиля
  7. Закрыть крышку заливного отверстия
  8. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение нескольких минут
  9. Проверить уровень масла и дополнить его при необходимости

  Дополнительные работы могут включать замену фильтра трансмиссии, проверку состояния сцепления и других деталей трансмиссии. В некоторых случаях может потребоваться проведение ремонта или замены отдельных деталей.

  Используются инструменты:

  1. Насос для откачивания старого масла
  2. Воронка для заливки нового масла

  Важно следовать инструкции по замене масла, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля, и использовать только рекомендованные производителем масла и запчасти. Поможет обеспечить надежную работу трансмиссии и продлить ее срок службы.

• Частичная замена масла МКПП – от 750 ₽

  Частичная замена масла в МКПП (механическая коробка передач) – процесс, который включает в себя слив части старого масла и добавление нового масла в коробку передач автомобиля.

  Требуются следующие инструменты:

  1. Ключ для снятия защитной крышки
  2. Воронка и помпа для откачки старого масла
  3. Мерный стакан для измерения количества добавляемого масла

  Дополнительные услуги, которые механик может предложить проверить и возможно заменить:

  1. Шестерен
  2. Уплотнений
  3. Прокладок

  Для частичной замены масла в МКПП механик будет сначала снимать защитную крышку и откачивать старое масло с помощью помпы. Затем, с помощью мерного стакана, будет добавляться новое масло в МКПП до нужного уровня.

• Замена масла и фильтра МКПП – от 1500 ₽

  Замена масла и фильтра МКПП – работа, которая включает в себя замену старого масла и фильтра в коробке передач автомобиля.

  Рекомендуется проводить замену масла и фильтра МКПП каждые 50 000-100 000 км пробега или согласно рекомендациям производителя

  Для замены необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Поднять автомобиль на подъемнике или установить его на подставки
  2. Открыть крышку сливного отверстия на коробке передач и сливной пробки
  3. Слить старое масло из коробки передач
  4. Открыть крышку фильтра трансмиссии и снять старый фильтр
  5. Установить новый фильтр на место и закрыть крышку фильтра
  6. Очистить магнит, который находится на сливной пробке, от металлических частиц
  7. Установить сливную пробку на место и затянуть ее
  8. Открыть крышку заливного отверстия на коробке передач и заполнить ее новым маслом до уровня, указанного в инструкции по эксплуатации автомобиля
  9. Закрыть крышку заливного отверстия
  10. Запустить двигатель и дать ему поработать в течение нескольких минут
  11. Проверить уровень масла и дополнить его при необходимости

  Важно следовать инструкции по замене масла и фильтра МКПП, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля, и использовать только рекомендованные производителем масла и запчасти. Это поможет обеспечить надежную работу трансмиссии и продлить ее срок службы.

• Замена фильтра МКПП – от 1500 ₽

  Замена масла и фильтра МКПП – действие, в ходе которого старое масло и фильтр МКПП заменяются на новые, важно для поддержания нормальной работы коробки передач и длительного срока службы.

  Дополнительные работы в ходе замены масла и фильтра МКПП могут включать в себя проверку состояния сцепления, замену сальников и прокладок, а также проверку и регулировку уровня масла.

  Некоторые нюансы, которые учитываются при замене:

  1. Использование специальных инструментов, таких как динамометрический ключ, чтобы гарантировать правильное затяжение болтов и гаек
  2. Подбор правильного типа масла и фильтра, рекомендованных производителем автомобиля
  3. Следование инструкции по замене масла и фильтра МКПП, которая может быть найдена в руководстве пользователя автомобиля или на сайте производителя

  Шаги по замене:

  1. Подготовительные работы: установите автомобиль на подъемнике или на стенде для смены масла. Убедитесь, что автомобиль находится в нейтральном положении и выключите двигатель
  2. Очистите область вокруг коробки передач и снимите крышку люка дозаправки масла МКПП
  3. Ослабьте болты, крепящие картер МКПП, и снимите его
  4. Снимите старый фильтр и замените его на новый
  5. Откройте пробку слива масла МКПП и дайте старому маслу вытечь
  6. Закройте пробку слива масла МКПП и залейте новое масло через отверстие для дозаправки
  7. Закрепите картер МКПП и затяните болты с помощью динамометрического ключа
  8. Установите крышку люка дозаправки масла МКПП
  9. Проверьте уровень масла МКПП и долейте, если необходимо
  10. Запустите двигатель и проверьте, что коробка передач работает правильно

Регулярное обслуживание коробки переключения передач играет не менее важную роль для надежной и комфортной эксплуатации автомобиля, чем обслуживание двигателя транспортного средства. Одной из наиболее распространенных сервисных процедур является замена масла в МКПП (механическая коробка переключения передач).

Замена масла МКПП должна производиться в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля, прописанными в руководстве по эксплуатации транспортного средства.