Замена масла в редукторе

• Замена масла редуктора (угловой, задний или передний) – от 500 ₽

  Замена масла в редукторе (угловой, задний или передний) – процесс снятия старого масла и заливка нового в редуктор автомобиля.

  Потребуются инструменты:

  1. Ключ для снятия защитной крышки
  2. Воронка и помпа для откачки старого масла
  3. Мерный стакан для измерения количества добавляемого масла

  Дополнительные услуги, которые механик может предложить:

  1. Проверить состояние шестерен, подшипников и заменить, если в наличии износ
  2. Может потребоваться проверка и замена уплотнений и прокладок, если необходимо

  Частота замены масла в редукторе зависит от типа редуктора и условий эксплуатации, и рекомендуется следовать рекомендациям производителя. В среднем, замена масла в редукторе рекомендуется проводить каждые 50 000 км пробега.

   

• Замена масла в раздатке – от 750 ₽
• Замена масла в редукторе моста – от 500 ₽

  Замена масла в редукторе моста – не менее важная работа, чем замена самого редуктора. Масло в редукторе должно меняться периодически, так как подвергается высоким температурам и давлению, что может привести к загрязнению и износу.

  Дополнительные работы, которые могут потребоваться:

  1. Замена уплотнений, фильтров и других деталей, которые могут быть повреждены или изношены

  Требующиеся инструменты для замены:

  1. Ключ для снятия защитного кожуха
  2. Съемник для сливной пробки
  3. Воронка для заливки нового масла

  Нюансы по замене:

  1. Перед заменой масла необходимо проверить уровень и качество старого масла
  2. Следует использовать только рекомендованное производителем масло
  3. Перед заливкой нового масла необходимо очистить заливную горловину и проверить наличие фильтра
  4. После замены масла необходимо проверить уровень и качество нового масла, а также проверить наличие утечек
• Замена масла в двигателе – от 500 ₽

Передачей и распределением крутящего момента занимается редуктор автомобиля.

Строение автомобильного редуктора подразумевает постоянное взаимодействие между собой металлических деталей.

Вследствие такого трения существует необходимость регулярного обновления смазочного материала редуктора автомобиля.

• Диагностика трансмиссии – от 500 ₽

  Диагностика трансмиссии включает ряд процедур, которые позволяют выявить неисправности и проблемы в работе трансмиссии. Может проводиться как при наличии конкретных признаков неисправности, так и в рамках регулярного технического обслуживания автомобиля.

  Одним из первых шагов при диагностике трансмиссии является проверка уровня и качества масла в коробке передач. Низкий уровень масла или загрязненность могут привести к неисправностям в работе трансмиссии.

  Далее проверяется состояние фильтра трансмиссии. Засоренный фильтр может привести к снижению давления масла и неполадкам в работе трансмиссии.

  Также важно проверить состояние ремней и цепей, передач и других деталей трансмиссии на наличие износа или повреждений.

  Используется специальное оборудование:

  1. Сканеры для чтения кодов ошибок
  2. Манометры для измерения давления масла и другие инструменты