Замена антифриза / охлаждающей жидкости

• Поиск течи антифриза – от 1000 ₽

  Если в системе охлаждения автомобиля наблюдается утечка антифриза, то необходимо найти место, где происходит потеря жидкости. Используется специальное оборудование, которое позволяет детектировать течь антифриза с помощью ультразвуковых сенсоров.

  Можно визуально осмотреть систему охлаждения на предмет наличия трещин, порезов или других повреждений. Проверить состояние радиатора, шлангов, термостата и насоса охлаждения.

  После определения места утечки антифриза необходимо произвести ремонт или замену поврежденных деталей. Рекомендуется провести аппаратную замену антифриза для обеспечения оптимальной работы системы охлаждения и предотвращения повторной утечки.

• Замена антифриза с промывкой – 1500 ₽

  Замена антифриза с промывкой – важный процесс для поддержания надлежащей работы системы охлаждения двигателя. Промывка системы охлаждения помогает удалить накопившиеся в системе отложения и загрязнения, которые могут привести к ухудшению производительности.

  Для замены необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Откройте крышку бачка расширительного бака охлаждающей жидкости и вытяните пробку слива на радиаторе, чтобы сливать старый антифриз
  2. Подключите шланг к входу системы охлаждения, установленному на радиаторе, и поместите в емкость для сбора старого антифриза
  3. Запустите двигатель и дайте прогреться до рабочей температуры.
  4. Откройте кран на шланге и дайте старому антифризу вытечь из системы охлаждения
  5. Закройте кран на шланге и запустите воду в систему охлаждения, чтобы промыть. Можно использовать горячую воду, чтобы ускорить процесс промывки
  6. Дайте воде протечь через систему охлаждения в течение нескольких минут, чтобы удалить загрязнения и отложения
  7. Остановите воду и дайте системе охладиться
  8. Откройте кран на шланге и дайте воде вытечь из системы охлаждения
  9. Закройте кран на шланге и добавьте новый антифриз в систему охлаждения, доведя уровень до требуемого
  10. Запустите двигатель и проверьте систему охлаждения на наличие утечек и правильность работы
• Проверка антифриза – 500 ₽

  Проверка уровня и качества антифриза важна для поддержания оптимальной работы системы охлаждения двигателя. Недостаток антифриза может привести к перегреву двигателя, а низкое качество может привести к коррозии и износу деталей системы охлаждения.

  Проверка антифриза производится следующим образом:

  1. Уровень антифриза в расширительном бачке при холодном двигателе. Уровень должен находиться между отметками "MIN" и "MAX". Если уровень ниже "MIN", то нужно добавить антифриз до нужного уровня
  2. Цвет антифриза. Должен быть ярко-зеленым или розовым. Если цвет темный или мутный, то антифриз нужно заменить
  3. Качество антифриза с помощью рефрактометра. Прибор позволяет определить плотность и концентрацию антифриза. Концентрация должна быть в пределах 50-70%, в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля
• Аппаратная замена антифриза – от 2500 ₽

  Аппаратная замена антифриза производится с помощью специального оборудования. Сначала старый антифриз удаляется из системы охлаждения, затем система промывается специальным раствором для удаления остатков антифриза и других загрязнений.

  После промывки системы охлаждения заправляется новым антифризом, который соответствует рекомендациям производителя автомобиля. Важно учитывать концентрацию антифриза, которая должна быть в пределах 50-70%.

  Аппаратная замена антифриза позволяет обеспечить оптимальную работу системы охлаждения и защитить от коррозии и износа. Рекомендуется проводить замену антифриза каждые 2-3 года или в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

• Промывка радиатора (системы охлаждения) – от 1500 ₽

• Замена заглушки антифриза – от 2500 ₽

  Замена заглушки антифриза может быть необходима, если повреждена или изношена. Заглушка – важная часть системы охлаждения и предотвращает утечку антифриза из системы.

  Для замены желательно выполнить следующие действия:

  1. Откройте крышку бачка расширительного бака охлаждающей жидкости и вытяните пробку слива на радиаторе, чтобы снизить давление в системе охлаждения
  2. Найдите заглушку на системе охлаждения. Обычно находится на верхнем патрубке радиатора или на термостате
  3. С помощью шестигранного ключа или отвертки снимите старую заглушку
  4. Проверьте состояние резинового уплотнительного кольца на новой заглушке.
  5. Установите новую заглушку на место и закрутите до упора
  6. Залейте новый антифриз в систему охлаждения и доведите уровень до требуемого

  После замены заглушки антифриза необходимо проверить систему охлаждения на наличие утечек и убедиться, что уровень антифриза находится в пределах допустимого диапазона. Если уровень антифриза слишком низкий, то необходимо долить антифриз до требуемого уровня.

• Замена сливной пробки антифриза – от 1000 ₽

  Сливная пробка находится в нижней части радиатора и используется для слива старого антифриза из системы охлаждения. Рекомендуется проводить замену сливной пробки при любом ремонте системы охлаждения или при замене антифриза.

  Для замены потребуется следующее оборудование:

  1. Ключ для откручивания сливной пробки
  2. Контейнер для сбора старого антифриза
  3. Новая сливная пробка

  Процесс замены:

  1. Остановите двигатель и дайте остыть. Радиатор может быть горячим, будьте осторожны при работе с
  2. Найдите сливную пробку на нижней части радиатора. Обычно находится на одном из боковых краев радиатора
  3. Разместите контейнер для сбора старого антифриза под сливной пробкой
  4. Откройте сливную пробку с помощью ключа и дайте старому антифризу вытечь в контейнер
  5. Очистите сливную пробку от любых остатков старого антифриза и убедитесь, что резьба и уплотнительный кольцо в хорошем состоянии
  6. Установите новую сливную пробку на место старой и затяните с помощью ключа
  7. Залейте новый антифриз в систему охлаждения через расширительный бачок до требуемого уровня
  8. Заведите двигатель и дайте прогреться, чтобы убедиться, что система охлаждения работает правильно
  9. Проверьте уровень антифриза и добавьте при необходимости
• Замена датчика температуры охлаждающей жидкости – от 500 ₽

  Датчик температуры охлаждающей жидкости – датчик, который измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя и передает информацию на приборную панель автомобиля. Если датчик выходит из строя, то может привести к падению производительности двигателя и возможным повреждениям.

  Вот несколько шагов для замены:

  1. Отключите аккумулятор. Необходимо для того, чтобы избежать короткого замыкания и других проблем, связанных с электричеством
  2. Откройте капот автомобиля. Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Обычно находится в районе верхнего шланга радиатора
  3. Отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости
  4. Осторожно открутите датчик температуры охлаждающей жидкости с помощью подходящего инструмента. Обычно можно использовать ключ-гаечный ключ или насадку
  5. Установите новый датчик температуры охлаждающей жидкости на место, затяните на место с помощью инструмента
  6. Подсоедините электрический разъем к новому датчику температуры охлаждающей жидкости
  7. Проверьте, работает ли новый датчик температуры охлаждающей жидкости, запустив двигатель и проверив приборную панель автомобиля
  8. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что работает правильно
• Замена бачка для антифриза – от 1000 ₽

  Бачок для антифриза – резервуар, который хранит охлаждающую жидкость двигателя и предназначен для компенсации расширения и сжатия жидкости при изменении температуры. Если бачок для антифриза поврежден или устарел, то может привести к утечкам охлаждающей жидкости и проблемам с охлаждением двигателя.

  Действия, которые могут помочь заменить бачок антифриза:

  1. Отключите аккумулятор. Необходимо для того, чтобы избежать короткого замыкания и других проблем, связанных с электричеством
  2. Откройте капот автомобиля. Найдите бачок для антифриза двигателя. Обычно находится рядом с радиатором
  3. Осторожно отсоедините шланги от бачка для антифриза, чтобы вытекла охлаждающая жидкость из бачка
  4. Отсоедините крепления бачка для антифриза. Обычно крепятся на месте с помощью болтов или зажимов
  5. Установите новый бачок для антифриза на место и зафиксируйте креплениями
  6. Подсоедините шланги к новому бачку для антифриза
  7. Залейте охлаждающую жидкость в бачок. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится в норме, и не забудьте проверить через несколько дней после замены бачка
  8. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости, запустив двигатель и проверив бачок для антифриза и шланги на наличие влаги
  9. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что работает правильно
• Замена водяного насоса (помпы) – 2500 ₽

  Замена водяного насоса (помпы) – обычно довольно сложная процедура, которую лучше доверить профессионалам. Ниже привен общий порядок замены водяного насоса, но обратите внимание, что процесс может отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля и типа двигателя.

  1. Отключите клеммы отрицательного и положительного зарядов аккумулятора
  2. Отсоедините шланги системы охлаждения от водяного насоса
  3. Снимите ремень привода газораспределительного механизма и другие детали, которые могут мешать доступу к водяному насосу
  4. Отверните крепежные болты насоса и снимите с двигателя
  5. Очистите поверхность крепления нового насоса и установите на место, затянув болты крепления
  6. Установите снятые ранее детали обратно на место
  7. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью и проверьте уровень

  Обратите внимание, что процесс замены водяного насоса может быть сложным и требовать специальных инструментов, лучше доверить профессионалам в автосервисе.

• Устранение течи теплообменника – от 3500 ₽

  Теплообменник – устройство, которое используется для передачи тепла из одной среды в другую. Может использоваться в системах охлаждения двигателя, кондиционере и других системах. Если теплообменник начинает течь, может привести к потере охлаждающей жидкости или хладагента и привести к перегреву двигателя или неэффективной работе кондиционера.

  Для устранения течи необходимо провести следующее:

  1. Отключите клеммы отрицательного и положительного зарядов аккумулятора
  2. Отсоедините шланги системы охлаждения или хладагента от теплообменника
  3. Отверните крепежные болты и снимите теплообменник с места
  4. Очистите поверхность крепления нового теплообменника и установите на место, затянув болты крепления
  5. Установите снятые ранее детали обратно на место
  6. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью или хладагентом и проверьте уровень

  Дополнительные работы могут включать:

  1. Очистку и проверку других компонентов системы охлаждения или кондиционирования воздуха
  2. Замену фильтров или проверку наличия других утечек
• Герметизация помпы – от 2500 ₽

  Герметизация помпы – процесс заполнения любых щелей, трещин или дырок в помпе, чтобы предотвратить утечку жидкости или газа. Может быть необходимо, если помпа начинает течь и требуется временный ремонт до замены.

  Для герметизации помпы можно использовать различные материалы, включая герметики на основе силикона, герметики на основе полиуретана и другие. Прежде чем приступить к герметизации помпы, необходимо очистить от грязи и жира, чтобы герметик мог хорошо прилегнуть к поверхности.

  Шаги по герметизации помпы:

  1. Очистите помпу от грязи и жира. Можно использовать специальный чистящий раствор, чтобы удалить любые остатки масла, жира или других загрязнений
  2. Подготовьте герметик. В зависимости от выбранного герметика, следуйте инструкциям по подготовке. Обычно герметик необходимо выдавить из тюбика на небольшую пластину и перемешать до получения однородной массы
  3. Нанесите герметик на поврежденное место. Применяйте герметик в соответствии с инструкциями, указанными на упаковке. Обычно герметик наносят тонким слоем, равномерно распределяя на поверхности. Убедитесь, что не забыли покрыть трещины и щели
  4. Дайте герметику высохнуть. Время высыхания герметика может различаться в зависимости от выбранного материала. Обычно занимает несколько часов
  5. Проверьте герметизацию помпы. После высыхания герметика, проверьте, что помпа больше не течет. Если помпа еще течет, возможно, потребуется повторить процедуру герметизации или заменить 

Для бесперебойной и качественной работы системы охлаждения транспортного средства рекомендуется заменить охлаждающую жидкость (антифриза) регулярно. Производители самостоятельно определяют оптимальную регулярность обновления антифриза.

Общая рекомендация – раз в 2-3 года эксплуатации автомобиля.