Цена от 1 000 ₽
Норма времени в, ч 7
Гарантия, дней 60

Автосервисом TeXzon в Балашихе Московской области замена антифриза (охлаждающей жидкости) осуществляется любым маркам и моделем автомобиля с гарантией качества работы и по привлекательной цене.
-
Если в системе охлаждения автомобиля наблюдается утечка антифриза, то необходимо найти место, где происходит потеря жидкости. Используется специальное оборудование, которое позволяет детектировать течь антифриза с помощью ультразвуковых сенсоров.
Можно визуально осмотреть систему охлаждения на предмет наличия трещин, порезов или других повреждений. Проверить состояние радиатора, шлангов, термостата и насоса охлаждения.
После определения места утечки антифриза необходимо произвести ремонт или замену поврежденных деталей. Рекомендуется провести аппаратную замену антифриза для обеспечения оптимальной работы системы охлаждения и предотвращения повторной утечки.
-
Замена антифриза с промывкой – важный процесс для поддержания надлежащей работы системы охлаждения двигателя. Промывка системы охлаждения помогает удалить накопившиеся в системе отложения и загрязнения, которые могут привести к ухудшению производительности.
Для замены необходимо выполнить следующие шаги:
- Откройте крышку бачка расширительного бака охлаждающей жидкости и вытяните пробку слива на радиаторе, чтобы сливать старый антифриз
- Подключите шланг к входу системы охлаждения, установленному на радиаторе, и поместите в емкость для сбора старого антифриза
- Запустите двигатель и дайте прогреться до рабочей температуры.
- Откройте кран на шланге и дайте старому антифризу вытечь из системы охлаждения
- Закройте кран на шланге и запустите воду в систему охлаждения, чтобы промыть. Можно использовать горячую воду, чтобы ускорить процесс промывки
- Дайте воде протечь через систему охлаждения в течение нескольких минут, чтобы удалить загрязнения и отложения
- Остановите воду и дайте системе охладиться
- Откройте кран на шланге и дайте воде вытечь из системы охлаждения
- Закройте кран на шланге и добавьте новый антифриз в систему охлаждения, доведя уровень до требуемого
- Запустите двигатель и проверьте систему охлаждения на наличие утечек и правильность работы
-
Проверка уровня и качества антифриза важна для поддержания оптимальной работы системы охлаждения двигателя. Недостаток антифриза может привести к перегреву двигателя, а низкое качество может привести к коррозии и износу деталей системы охлаждения.
Проверка антифриза производится следующим образом:
- Уровень антифриза в расширительном бачке при холодном двигателе. Уровень должен находиться между отметками "MIN" и "MAX". Если уровень ниже "MIN", то нужно добавить антифриз до нужного уровня
- Цвет антифриза. Должен быть ярко-зеленым или розовым. Если цвет темный или мутный, то антифриз нужно заменить
- Качество антифриза с помощью рефрактометра. Прибор позволяет определить плотность и концентрацию антифриза. Концентрация должна быть в пределах 50-70%, в зависимости от рекомендаций производителя автомобиля
-
Аппаратная замена антифриза производится с помощью специального оборудования. Сначала старый антифриз удаляется из системы охлаждения, затем система промывается специальным раствором для удаления остатков антифриза и других загрязнений.
После промывки системы охлаждения заправляется новым антифризом, который соответствует рекомендациям производителя автомобиля. Важно учитывать концентрацию антифриза, которая должна быть в пределах 50-70%.
Аппаратная замена антифриза позволяет обеспечить оптимальную работу системы охлаждения и защитить от коррозии и износа. Рекомендуется проводить замену антифриза каждые 2-3 года или в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
- Промывка радиатора (системы охлаждения) – от 1500 ₽
-
Замена заглушки антифриза может быть необходима, если повреждена или изношена. Заглушка – важная часть системы охлаждения и предотвращает утечку антифриза из системы.
Для замены желательно выполнить следующие действия:
- Откройте крышку бачка расширительного бака охлаждающей жидкости и вытяните пробку слива на радиаторе, чтобы снизить давление в системе охлаждения
- Найдите заглушку на системе охлаждения. Обычно находится на верхнем патрубке радиатора или на термостате
- С помощью шестигранного ключа или отвертки снимите старую заглушку
- Проверьте состояние резинового уплотнительного кольца на новой заглушке.
- Установите новую заглушку на место и закрутите до упора
- Залейте новый антифриз в систему охлаждения и доведите уровень до требуемого
После замены заглушки антифриза необходимо проверить систему охлаждения на наличие утечек и убедиться, что уровень антифриза находится в пределах допустимого диапазона. Если уровень антифриза слишком низкий, то необходимо долить антифриз до требуемого уровня.
-
Сливная пробка находится в нижней части радиатора и используется для слива старого антифриза из системы охлаждения. Рекомендуется проводить замену сливной пробки при любом ремонте системы охлаждения или при замене антифриза.
Для замены потребуется следующее оборудование:
- Ключ для откручивания сливной пробки
- Контейнер для сбора старого антифриза
- Новая сливная пробка
Процесс замены:
- Остановите двигатель и дайте остыть. Радиатор может быть горячим, будьте осторожны при работе с
- Найдите сливную пробку на нижней части радиатора. Обычно находится на одном из боковых краев радиатора
- Разместите контейнер для сбора старого антифриза под сливной пробкой
- Откройте сливную пробку с помощью ключа и дайте старому антифризу вытечь в контейнер
- Очистите сливную пробку от любых остатков старого антифриза и убедитесь, что резьба и уплотнительный кольцо в хорошем состоянии
- Установите новую сливную пробку на место старой и затяните с помощью ключа
- Залейте новый антифриз в систему охлаждения через расширительный бачок до требуемого уровня
- Заведите двигатель и дайте прогреться, чтобы убедиться, что система охлаждения работает правильно
- Проверьте уровень антифриза и добавьте при необходимости
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости – датчик, который измеряет температуру охлаждающей жидкости двигателя и передает информацию на приборную панель автомобиля. Если датчик выходит из строя, то может привести к падению производительности двигателя и возможным повреждениям.
Вот несколько шагов для замены:
- Отключите аккумулятор. Необходимо для того, чтобы избежать короткого замыкания и других проблем, связанных с электричеством
- Откройте капот автомобиля. Найдите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя. Обычно находится в районе верхнего шланга радиатора
- Отсоедините электрический разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости
- Осторожно открутите датчик температуры охлаждающей жидкости с помощью подходящего инструмента. Обычно можно использовать ключ-гаечный ключ или насадку
- Установите новый датчик температуры охлаждающей жидкости на место, затяните на место с помощью инструмента
- Подсоедините электрический разъем к новому датчику температуры охлаждающей жидкости
- Проверьте, работает ли новый датчик температуры охлаждающей жидкости, запустив двигатель и проверив приборную панель автомобиля
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что работает правильно
-
Бачок для антифриза – резервуар, который хранит охлаждающую жидкость двигателя и предназначен для компенсации расширения и сжатия жидкости при изменении температуры. Если бачок для антифриза поврежден или устарел, то может привести к утечкам охлаждающей жидкости и проблемам с охлаждением двигателя.
Действия, которые могут помочь заменить бачок антифриза:
- Отключите аккумулятор. Необходимо для того, чтобы избежать короткого замыкания и других проблем, связанных с электричеством
- Откройте капот автомобиля. Найдите бачок для антифриза двигателя. Обычно находится рядом с радиатором
- Осторожно отсоедините шланги от бачка для антифриза, чтобы вытекла охлаждающая жидкость из бачка
- Отсоедините крепления бачка для антифриза. Обычно крепятся на месте с помощью болтов или зажимов
- Установите новый бачок для антифриза на место и зафиксируйте креплениями
- Подсоедините шланги к новому бачку для антифриза
- Залейте охлаждающую жидкость в бачок. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости находится в норме, и не забудьте проверить через несколько дней после замены бачка
- Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости, запустив двигатель и проверив бачок для антифриза и шланги на наличие влаги
- Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что работает правильно
-
Замена водяного насоса (помпы) – обычно довольно сложная процедура, которую лучше доверить профессионалам. Ниже привен общий порядок замены водяного насоса, но обратите внимание, что процесс может отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля и типа двигателя.
- Отключите клеммы отрицательного и положительного зарядов аккумулятора
- Отсоедините шланги системы охлаждения от водяного насоса
- Снимите ремень привода газораспределительного механизма и другие детали, которые могут мешать доступу к водяному насосу
- Отверните крепежные болты насоса и снимите с двигателя
- Очистите поверхность крепления нового насоса и установите на место, затянув болты крепления
- Установите снятые ранее детали обратно на место
- Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью и проверьте уровень
Обратите внимание, что процесс замены водяного насоса может быть сложным и требовать специальных инструментов, лучше доверить профессионалам в автосервисе.
-
Теплообменник – устройство, которое используется для передачи тепла из одной среды в другую. Может использоваться в системах охлаждения двигателя, кондиционере и других системах. Если теплообменник начинает течь, может привести к потере охлаждающей жидкости или хладагента и привести к перегреву двигателя или неэффективной работе кондиционера.
Для устранения течи необходимо провести следующее:
- Отключите клеммы отрицательного и положительного зарядов аккумулятора
- Отсоедините шланги системы охлаждения или хладагента от теплообменника
- Отверните крепежные болты и снимите теплообменник с места
- Очистите поверхность крепления нового теплообменника и установите на место, затянув болты крепления
- Установите снятые ранее детали обратно на место
- Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью или хладагентом и проверьте уровень
Дополнительные работы могут включать:
- Очистку и проверку других компонентов системы охлаждения или кондиционирования воздуха
- Замену фильтров или проверку наличия других утечек
-
Герметизация помпы – процесс заполнения любых щелей, трещин или дырок в помпе, чтобы предотвратить утечку жидкости или газа. Может быть необходимо, если помпа начинает течь и требуется временный ремонт до замены.
Для герметизации помпы можно использовать различные материалы, включая герметики на основе силикона, герметики на основе полиуретана и другие. Прежде чем приступить к герметизации помпы, необходимо очистить от грязи и жира, чтобы герметик мог хорошо прилегнуть к поверхности.
Шаги по герметизации помпы:
- Очистите помпу от грязи и жира. Можно использовать специальный чистящий раствор, чтобы удалить любые остатки масла, жира или других загрязнений
- Подготовьте герметик. В зависимости от выбранного герметика, следуйте инструкциям по подготовке. Обычно герметик необходимо выдавить из тюбика на небольшую пластину и перемешать до получения однородной массы
- Нанесите герметик на поврежденное место. Применяйте герметик в соответствии с инструкциями, указанными на упаковке. Обычно герметик наносят тонким слоем, равномерно распределяя на поверхности. Убедитесь, что не забыли покрыть трещины и щели
- Дайте герметику высохнуть. Время высыхания герметика может различаться в зависимости от выбранного материала. Обычно занимает несколько часов
- Проверьте герметизацию помпы. После высыхания герметика, проверьте, что помпа больше не течет. Если помпа еще течет, возможно, потребуется повторить процедуру герметизации или заменить
В какой срок желательно поменять антифриз в автомобиле?
Для бесперебойной и качественной работы системы охлаждения транспортного средства рекомендуется заменить охлаждающую жидкость (антифриза) регулярно. Производители самостоятельно определяют оптимальную регулярность обновления антифриза.
Общая рекомендация – раз в 2-3 года эксплуатации автомобиля.

ЭКО | A,B | C,D | E,S | LUX |
---|---|---|---|---|
₽ | ₽ | ₽ | ₽ | ₽ |
Стоимость услуги по классам авто
ЭКО | A,B | C,D | E,S | LUX |
---|---|---|---|---|
1 000 ₽ | 1 150 ₽ | 1 200 ₽ | 1 250 ₽ | 1 350 ₽ |